Come aggiungere la seconda batteria per Cravan o Caravan Truck con un VSR

Nella maggior parte delle imbarcazioni e dei camper, è spesso preinstallata in fabbrica o in officina di modifica una seconda batteria (chiamata anche impianto a doppia batteria). Ma se stai per convertire il tuo camion o camper in un veicolo da campeggio, un 'impianto a doppia batteria' è sicuramente in cima alla lista di controllo.
 
L'idea di un doppio sistema di batterie consiste fondamentalmente nell'avere due batterie che vengono entrambe caricate mentre il motore è in funzione, ma solo una di esse viene utilizzata dagli apparecchi o dagli elettrodomestici DC quando il motore è spento. In questo modo avrai comunque una batteria con abbastanza potenza per avviare il motore (così da poter ricaricare nuovamente le batterie). La prima batteria è spesso chiamata batteria di avviamento, che si collega al motore e dovrebbe rimanere completamente carica, mentre la seconda batteria è la batteria domestica che si occupa della maggior parte dei carichi nell'uso quotidiano della tua "casa" mobile.
In pratica, le due batterie sarebbero collegate in parallelo come mostrato nel disegno sottostante, mentre il motore o l'alternatore sono collegati alla batteria di avviamento insieme ad altri dispositivi essenziali come la radio o il GPS, e tutti i carichi pesanti e i dispositivi elettronici sono collegati alla batteria domestica. Le due batterie sono collegate durante la ricarica in modo che entrambe possano essere caricate e vengono scollegate (separate o isolate) quando il motore è spento e la potenza viene prelevata dalla batteria domestica. Pertanto avresti bisogno di un modo per poter collegare le batterie quando necessario e scollegarle quando non necessario.