Come genera correnti un alternatore?

Un alternatore è un dispositivo che genera energia elettrica utilizzando l'energia meccanica del motore.È comunemente utilizzato nelle auto e in altri veicoli per caricare la batteria e alimentare il sistema elettrico del veicolo.

L'alternatore è composto da un rotore con elettromagneti montati e uno statore composto da avvolgimenti di filo.Il rotore gira all'interno dello statore, creando un campo magnetico.Al rotore viene fornita una piccola corrente di campo, che alimenta gli elettromagneti per produrre il campo magnetico.

Man mano che il rotore gira e gli viene fornita una corrente di campo, l'alternatore genera corrente alternata (CA).Il rotore di solito ha tre avvolgimenti separati di filo posizionati in modo che la corrente alternata generata per ogni avvolgimento sia sfasata rispetto agli altri.Questo aiuta a produrre un'uscita più regolare e continua.

Per convertire la corrente alternata in corrente continua, vengono utilizzati i diodi come raddrizzatori.Un diodo permette solo il flusso di corrente in una direzione, agendo essenzialmente come una valvola a senso unico, consentendo alla corrente alternata di diventare corrente continua.

Il regolatore è il dispositivo che controlla l'uscita di potenza dell'alternatore e fornisce la corrente di campo.Un regolatore esterno è di solito montato vicino all'alternatore nel vano motore, mentre un regolatore interno è contenuto all'interno del corpo dell'alternatore.

L'alternatore ha quattro connessioni principali: un terminale di uscita che carica la batteria, un terminale di massa, una connessione di campo che fornisce la corrente di campo al rotore e una connessione separata agli avvolgimenti dello statore.In generale, l'alternatore svolge un ruolo cruciale nella generazione di energia elettrica e nell'assicurare il corretto funzionamento del sistema elettrico di un veicolo.

Cos'è AFD (Alternator Field Disconnect)?

Durante la ricarica delle batterie attraverso gli interruttori delle batterie, se l'interruttore della batteria viene accidentalmente spento senza spegnere prima l'alternatore, l'alternatore non avrà un percorso di uscita e la tensione di uscita aumenterà improvvisamente. Alla fine, questa alta tensione danneggerà il diodo raddrizzatore all'interno dell'alternatore. Le porte AFD ti permettono di spegnere l'alternatore prima di spegnere l'interruttore della batteria, evitando che i diodi si brucino. Per gli interruttori delle batterie senza AFD, dovrebbe esserci un chiaro avviso sull'interruttore che indica "spegnere sempre l'alternatore prima di passare a OFF".

Come funziona AFD?

Quando si spegne l'interruttore della batteria, a metà strada la porta AFD verrà interrotta e poi il circuito principale verrà interrotto, assicurando che il tuo alternatore sia sempre al sicuro. Quando si riaccende l'interruttore della batteria, le porte AFD riprenderanno la connessione proprio prima del percorso principale.

Tutti gli interruttori delle batterie di YIS Marine sono dotati di funzionalità AFD opzionale, offrendo una protezione extra per il tuo alternatore. I nostri BF441 / BF442 sono anche gli interruttori delle batterie più piccoli sul mercato dotati di funzionalità AFD.