Cómo agregar la segunda batería para una caravana o camión caravana con un VSR

En la mayoría de los yates y caravanas (furgonetas camper), a menudo se instala de fábrica o en talleres de modificación una segunda batería (también conocida como configuración de doble batería). Pero si vas a convertir tu camión o vehículo recreativo en un vehículo de camping, una 'configuración de doble batería' definitivamente está en la parte superior de la lista de verificación.
 
La idea de la configuración de doble batería es básicamente tener dos baterías que se carguen mientras el motor está en funcionamiento, pero solo una de ellas se descarga por los dispositivos o aparatos de corriente continua que se utilizan cuando el motor está apagado. De esta manera, seguirás teniendo una batería con suficiente energía para arrancar el motor (para que pueda cargar las baterías nuevamente). La primera batería se llama comúnmente batería de arranque, que se conecta al motor y debe mantenerse completamente cargada, y la segunda batería es la batería de la casa que se encarga de la mayoría de las cargas en el uso diario de tu "casa" móvil.
En la práctica, las dos baterías se conectarían en paralelo como se muestra en el dibujo a continuación, mientras que el motor o el alternador se conectan a la batería de arranque junto con otros dispositivos esenciales como la radio o el GPS, y todas las cargas pesadas y dispositivos electrónicos se conectan a la batería de la casa. Las dos baterías están conectadas durante la carga para que ambas puedan cargarse y se desconectan (separan o aíslan) cuando el motor está apagado y se está drenando la energía de la batería de la casa. Por lo tanto, necesitarías una forma de poder conectar las baterías cuando sea necesario y desconectarlas cuando no sea necesario.